Подсветка для велосипеда своими руками

Что такое IP?

Степень защиты IP (Ingress Protection Rating) — классификация степеней защиты электрошкафа (электрощитового оборудования) от попадания внутрь посторонних предметов и воды в соответствии с международным стандартом IEC 60529 (DIN 40050, ГОСТ 14254-96).

Максимальный код защиты IP68.

Особенности

Велофонари можно использовать и как интересный декоративный аксессуар, и как источник света. Нередко на него устанавливают одновременно несколько отдельных элементов освещения.

Большинство моделей таких устройств изготавливаются с использованием небольших светодиодных источников света.

Эти элементы максимально экономно используют электрическую энергию. Они также имеют длительный срок службы.

Необходимость подсветки

Может возникнуть вопрос, а зачем нужна подсветка на велосипеде? Причин для его установки множество, среди них:

• Улучшение освещения велосипедиста для автомобилиста, что особенно важно, если движение такого транспорта происходит ночью и по загруженным дорогам.
• С ним вы сможете выделиться из общей «серой» толпы.
• Такая оригинальная идея проста в реализации и совершенно безопасна для велосипедиста.
• Возможность украсить свой велосипед, сделав его еще более желанным для использования. С оригинальным светом велопрогулка становится ярче, в прямом смысле этого слова.

Графическая подсветка колес велосипеда

Это гораздо более продвинутая версия разноцветной насадки на соску. На мой взгляд, это самый красивый и простой способ покрасить диски, но и один из самых дорогих.

Существуют два основных типа:

• Простой, состоящий из одного светодиодного экрана.
• Комплекс, состоящий из 2-х или 4-х светодиодных экранов с возможностью вывода изображения очень высокого качества.

Простые LED-расцветки колес из одного дисплея

На спицы колеса с помощью специальных винтов или хомутов крепится светодиодный экран, на котором видны различные узоры или надписи, видимые с обеих сторон колеса.

В таком дисплее не менее 10 качественных светодиодов высокой яркости, меняющих цвет свечения.

Отличаются друг от друга

• количество диодов;
• способ крепления на спицы;
• возможность отображать только встроенные или также собственные рисунки и надписи;
• количество аккумуляторов.

Есть простые модели с заданным набором рисунков, чаще всего это красивые орнаменты, а есть и модели с возможностью добавления собственных рисунков и текстов.

Особенность некоторых моделей в том, что вы можете создавать индивидуальные рисунки, чаще всего орнаменты или простые надписи, которые только вам нужны.

Они комплектуются специальным кабелем для подключения к компьютеру и программой, позволяющей загружать и редактировать нужное изображение в памяти устройства. Все это работает от одной или нескольких батареек ААА.

Все такие системы обладают хорошей пылевлагозащитой и ударопрочностью.

Системы подсветки колес велосипедов из нескольких LED-планок

Наши «китайские товарищи» не стоят на месте и все активнее занимаются разработкой и внедрением новых способов окраски велосипедов.

На сегодняшний день такие системы состоят из двух-четырех полос из десятков, а то и сотен светодиодов.

Не так давно они выпустили на рынок интересную систему, состоящую из четырех светодиодных лент по 64 светодиода в каждой, управляемую микропроцессором и позволяющую создавать на колесах во время движения не просто узоры, а действительно качественные сложные изображения на основе на красивых изображениях.

С помощью специальной компьютерной программы на MicroSD создается образ. Затем карта памяти вставляется в сам световой блок, и при его включении велосипедистом во время езды это изображение формируется прямо в колесе. И все это происходит с учетом скорости мотоцикла.

Картинка очень красивая и привлекает внимание.

Однако это все же не экран, поэтому при выборе изображений лучше выбирать яркие изображения и контурные изображения.

Если у вас есть желание и творческая фантазия, вы можете создать свой образ для каждого колеса.

Я знаю случаи, когда подобные системы использовались для проведения оригинальных и эффективных кампаний. Согласитесь, вряд ли кто устоит перед прочтением яркого рекламного слогана или взглядом на логотип компании на руле проезжающего мимо велосипеда. А если так раскрасить колеса целой группы велосипедистов? Эффективность такой рекламы очень высока, а стоит она копейки, по сравнению с различными баннерами, радио и ТВ.

Теперь выделим предмет, чтобы выделить не только колеса, но и раму велосипеда

Виды подсветок

Освещение — это элемент, который может выделить велосипед среди множества других, но не забывайте, что он не может полностью заменить передние/задние фары и отражатели. Хотя подсветка выбрана с умом и размещена на раме или колесах, она может сделать передвижение ночью еще более безопасным.

Неоновая

Такой вариант освещения очень эффектный и яркий, за него, конечно, приходится платить немало, в буквальном смысле. Холодный неон выглядит как трубочки или длинные ленты. В первом случае элемент цельный, во втором – гибкий. Поэтому для подсветки рамки часто используют неоновые ленты. Материал изготовления — лента ПВХ. Имеются провода для подключения к аккумуляторам.

Примечание! Цвет свечения неоновых огней у этой колесной машины другой. Внутри используется специальное фосфористое вещество, совершенно безопасное для человека.

Их свечение равномерное по всей длине и очень интенсивное. Недостаток в том, что батарея очень быстро разряжается, так как потребление энергии достаточно высокое. Так что если вы используете 3 стандартные батарейки, их хватит всего на 2,5 часа, при условии, что в подсветке работают 9 лампочек.

Полезно знать, что неоновые трубки, предназначенные для подсветки велосипеда, загораются не постоянно, а только тогда, когда колесо начинает двигаться. Вы можете купить различные цвета: желтый, красный, зеленый, синий. В комплект покупки входят:

• Лента или трубка.
• Инверторный преобразователь, он отвечает за преобразование до 120 В.
• Батареи необходимо приобретать отдельно. Вам нужно 3 пальца или 1 корона.

Этот вариант освещения можно установить на каркас и спицы.

Светодиодная

Светодиодные источники также довольно популярны среди любителей тюнинга велосипедов. Их большой плюс — минимальное энергопотребление, а по сравнению с неоновыми трубками они дешевле. Диодные источники бывают разные, среди вариантов:

1. Светящиеся капюшоны. Такой байк-тюнинг накручивается на ниппель; в конструкции присутствует от одного до пяти светодиодов. Их покрытие водонепроницаемо, то есть светодиодный элемент не страдает. Работает от батареек планшета. Может устанавливаться как на передние, так и на задние колеса.
2. Светодиодные фонарики. Крепятся на спицы, по свойствам аналогичны шапкам.
3. Многоцветные графические системы. Это решение для любителей тюнинга, которые любят свой мотоцикл. На спицы транспорта в определенном порядке крепится специальная система. В результате во время движения формируются сложные образы. Минимальное количество диодов, необходимое для этого, равно 10. Графическая система обязательно включает в себя программируемый контроллер. Подсветка работает от 3-х батареек типа АА. Вся конструкция защищена водонепроницаемым корпусом, поэтому за надежность можно не переживать.
4. Светодиодные ленты. Еще один вариант использования светодиодов. Практичность ленты в том, что она гибкая и потребляет минимум энергии, к тому же стоит дешево. Цветовая палитра также разнообразна. Разумеется, требуется использовать водонепроницаемые модели. Ледяной лентой можно обмотать хоть весь велосипед, главное, чтобы она не мешала движению и не слепила.

Ниппельная подсветка

Данная конструкция представляет собой светодиодные колпачки. Этот вариант считается самым дешевым и популярным среди потребителей. Эта подсветка устанавливается на колеса велосипеда или на обод, она загорается во время движения.

Насадки на соски отличаются высоким уровнем эффективности, компактными размерами и бюджетной стоимостью. При быстром вращении колес такие легкие элементы будут создавать впечатление полностью светящегося обода.

Подсветка ниппеля автоматически выключится сразу после остановки автомобиля. Чаще всего он доступен в синем, красном или зеленом цветах.

Читайте также: Потолок из гипсокартона с подсветкой (63 фото): гипсокартонный парящий потолок, подвесная конструкция с бортиком в спальне

Графический тюнинг

В основе такого освещения лежат обычные ниппельные блоки, на которые устанавливаются LD-модули. Они способны создавать красивые узоры во время ходьбы.

Такая подсветка позволяет создать интересный анимационный эффект при движении велосипеда. Графическая система предварительно запрограммирована. После составления графика светодиоды крепятся к спицам с помощью специальных креплений.

Чаще всего графический тюнинг работает от батарейки. Насыщенность и яркость таких устройств зависит от скорости педали. Стоимость таких светильников намного выше, чем цена обычных светодиодных лент.

Жидкая резина Plasti-Dip

Такая подсветка — лучший вариант для велосипедных колес. Специальное покрытие Plasti-Dip с флуоресцентным свечением обеспечивает максимально сильный свет.

Этот продукт обладает особым свойством собирать солнечный свет и излучать его в темноте. Plasti-Dip – это специальная краска, которая после отверждения становится похожей на резину. Он не только дает яркое свечение, но и обеспечивает дополнительную защиту деталей от образования ржавчины, химических и механических повреждений.

Катафоты

Такое велосипедное освещение чаще всего используется из соображений безопасности при поездке в туман или просто в дождливую погоду. Он состоит из встроенных светодиодных ламп. Светоотражатели могут быть установлены на спицах двухколесного транспортного средства или размещены вместе с фарами и катафотами.

Габариты с подсветкой

Эта опция используется для дополнительного освещения велосипеда. Также они могут иметь разный цвет. Такие облегченные элементы крепятся на руль двухколесного транспортного средства.

Чаще всего светящиеся габариты изготавливаются из качественного пластика. Каждое такое изделие обычно имеет два светодиода.

LED подсветка для дисков

Такие подсветки также чаще всего изготавливаются из пластика. Эти устройства обладают высокой водонепроницаемостью. Они также обладают хорошими свойствами ударопрочности.

Эти маленькие велосипедные фонари работают от двух батареек. Часто они выпускаются с несколькими узорами, которые появляются при движении велосипеда.

Куда разместить

точно знать, какое освещение использовать, полезно, но стоит понимать, как его разместить, чтобы добиться нужного эффекта, но при этом не страдать от неудобств в процессе движения. Вариантов не так много: рама или колеса. Особенности монтажа следует рассмотреть подробно.

Рама

Крепление к раме предельно простое, вне зависимости от выбранного варианта светового элемента. Поверхность рамы необходимо предварительно отмыть от грязи и обезжирить. Если прилагается светодиодная лента, ее удобно просто приклеить к каркасу.

Что касается ленты, то осталось закрепить блок питания на 12 вольт и подключить его к ленте. Делается это путем пайки контактов, важно не перепутать полярность.

Кадр удобно подсвечивать гибким неоном. Из-за своей гибкости ленту нельзя приклеивать, а просто оборачивать вокруг рамы. Оригинально смотрится такая лента, завязанная узлом или бантом, ее конструкция позволяет это сделать. Не забудьте, что вам нужен преобразователь, который также крепится к раме.

Колеса

Стоит рассмотреть несколько вариантов подсветки специально для колес: колпачок на ниппеле и графическую подсветку, гибкий неон. Когда колпачок навинчен на ниппель, в движении колеса как бы освещаются по всей окружности. Кейс питается от нескольких планшетных батареек. Такие модели можно найти в любом специализированном магазине, и они доступны по цене. Стоит понимать, что эффект от такого решения будет отличным только тогда, когда байк находится в движении, причем достаточно интенсивном. При остановке или торможении свет тускнеет, интенсивность светового эффекта снижается.

Что касается графической подсветки, то модуль крепится исключительно на спицах, удерживаемых специальными фиксаторами. Они дороже в зависимости от типа, но и выглядят ярче. Интенсивность подсветки также зависит от скорости движения. Они питаются от пальчиковых батареек.

В случае с гибким неоном он крепится на колеса (ободья) или спицы. Для его подключения нужно смонтировать инвертор и соединить контакты, выходящие из подсветки. Фиксация производится с помощью хомутов на колесах, аналогичным образом фиксируется преобразователь.

Подсветка из светодиодной ленты своими руками

использование светодиодной ленты для подсветки, пожалуй, самый выгодный и простой вариант самодельной подсветки. Главное, что реализовать такую ​​идею своими руками можно в относительно короткие сроки. Помимо отличного визуального эффекта, яркость диодов помогает создать дополнительное освещение себе и другим участникам дорожного движения.

Важно правильно подобрать ленту, так как она будет использоваться на открытом воздухе, требуется пыле- и влагоустойчивость. Степень защиты, если говорить о маркировке, не ниже IP 65. Из материалов вам понадобятся:

1. Лента нужной длины и цвета, всегда защищенная от влаги и пыли.
2. Держатель батареи.
3. Два блока питания 12 В.
4. На кнопке.
5. Силиконовый герметик и клей-расплав.

Сразу стоит сказать, что процесс создания подсветки нельзя назвать молниеносным, вам обязательно придется потратить день, но результат того стоит. Это потому, что есть много важных вещей, которые нужно учитывать.

Разрезаем светодиодную ленту

Если опыта работы с ледяной лентой нет, именно с момента нарезки следует начинать. Резку любой ленточной модели можно производить только по намеченной пунктирной линии, часто она обозначается изображением ножниц.

Чтобы измерить, сколько времени вам нужно, вы должны измерить расстояние от колеса или рамы, которую вы планируете освещать. В случае колес невозможно прикрепить непрерывную ленту по диаметру, так как она имеет спицы, именно в промежутке между ними закрепляются отрезки ленты.

Крепим и паяем ленту

прикрепить ленту задача не сложная, но на это потребуется время, так как отрезки маленькие. На этом этапе следует выполнить важный шаг – припаять ленту. И делать это нужно очень аккуратно — ошибка будет означать, что подсветка работать не будет. Контакты необходимо заизолировать, только для этого используется силиконовый герметик.

Что касается фиксации, то об этом стоит подумать еще на этапе покупки ленты, лучше переплатить и купить модель с самоклейкой. Так процесс сборки пойдет быстрее. Если это не было продумано заранее, необходимо использовать термоклей.

Подключаем питание

Осталось подключить аккумулятор — задача простая, но не самая практичная. Он находится между спицами и должен быть закреплен очень надежно. Действия:

1. Припаяйте 2 ленточных разъема к кнопке включения и держателю аккумулятора.
2. Держатель удобно устанавливается на ось колеса с помощью металлического хомута.
3. Закрепите кабели.
4. Проверьте, как работает подсветка.
5. Теперь последний этап — изоляция контактов силиконовым герметиком.

Хорошая альтернатива — использовать литиевую батарею, подойдет даже телефон. В данном случае подключение осуществляется через ограничитель тока на 3 Ом, и используется очень мощный светодиод (1 Вт).

Что означают цифры в маркировке IP

Первая цифра кода IP указывает на защиту от доступа к опасным частям и от проникновения твердых предметов.

. Оболочка должна обеспечивать защиту людей от доступа к опасным частям, предотвращать или ограничивать проникновение любой части тела или предмета, находящегося в руках человека, в защищаемое оборудование, а также защищать оборудование, находящееся внутри оболочки, от проникновения внешних твердых предметов.

Коды первой цифры IP – защиты от попадания твердых предметов:

• 0 — оболочка никак не защищает
• 1 — оболочка обеспечивает защиту от внешних твердых предметов диаметром больше или равного 50 мм (тыльная сторона ладони).
• 2 — обеспечивает защиту от предметов размером более 12,5 мм (палец),
• 3 — 2,5 мм (инструмент),
• 4 — 1,0 мм (проволока).
• 5 — обеспечивает частичную защиту от пыли
• 6 — полная защита от пыли.

Вторая цифра в коде IP – это степень защиты от воды.

Коды второй цифры IP – защиты от воды означают что оболочка:

• 0 — не обеспечивает защиту от воды.
• 1 — обеспечивает защиту от вертикально падающих капель воды.
• 2 — обеспечивает защиту от вертикально падающих капель воды при отклонении корпуса на угол до 15º.
• 3 — обеспечивает защиту от воды в виде дождя,
• 4 — защита от постоянного разбрызгивания,
• 5 — защита от водяных струй,
• 6 — защита от сильных струй воды,
• 7 — защита от облучения при временном (кратковременном) погружении в воду,
• 8 — защита от воздействия длительного погружения в воду.

Покраска рамы флуоресцентными красками

Это метод пассивного освещения, суть которого заключается в том, что флуоресцентная краска (AcmeLight, Deco Color), аэрозоль или флуоресцентная жидкая резина (Plasti Dip) аккумулируют свет при дневном освещении, как солнечном, так и искусственном, и излучают его ночью.

Свет, излучаемый такой краской, обычно в течение 6-8 часов, не очень силен и постепенно исчезает. Но есть и плюс в том, что можно проявить всю свою фантазию и искусство и сделать байк неповторимым. Он также не требует батарей или других источников электроэнергии.

При выборе цвета обратите внимание на время свечения. Дело в том, что разные производители и даже разные цвета краски могут светиться разное время. Некоторые производители гарантируют свечение до 10-12 часов, а для некоторых цветов дают всего 15-30 минут.

Ну вот вроде бы и все основные подходы и методы, как выделить свой байк.

Если затрудняетесь с выбором, начните с самого простого и дешевого — со светодиодной ниппели, и постепенно переходите к более продвинутым методам.

Удачи вам, а главное соблюдайте баланс — не переусердствуйте со светом, иначе вы станете ярким «светлым пятном» на дороге, вместо «ночного красавца».

Светящиеся эффекты

Модифицированный байк должен выглядеть незабываемо не только днем, но и ночью. В городах часто устраиваются ночные гонки с соревнованиями на самое необычное световое оформление автомобилей. Владельцы велосипедов украшают их, как фейерверки или новогодние елки, подсвечивая руль, спицы и сиденья. Используются разные типы освещения – от люминофора до светодиода.

Источником питания для всевозможных фонарей и гирлянд служат батарейки, прикрепленные к поверхности.

Иногда на всю раму наклеивают светодиодные ленты, и велосипед становится как светящийся объект, летящий над поверхностью. А если под рамой прикрепить мощные фонари и направить их вниз, то они будут освещать путь, по которому движется байк. Некоторые умельцы устанавливают на спицы колес анимированные пластины, которые при вращении проецируют яркие изображения.

Даже самый скромный владелец велосипеда, не любящий привлекать к себе внимание, обязан оборудовать свой транспорт светоотражателями, передними и задними фонарями, чтобы безопасно передвигаться по ночной дороге. Все чаще на велосипедах можно увидеть поворотники, их функции особенно ценны ночью, когда рука велосипедиста, указывающая поворот, не видна в темноте.

Дополнительные аксессуары

Улучшить велосипед можно, заменив обычные детали или купив другие аксессуары, такие как велосумка, зеркало заднего вида, сигнальное оборудование, флягодержатель и прочее. Эти элементы не только изменят внешний вид велосипеда, но и пригодятся во время велопрогулок. Продумайте точки, которые можно заменить или дополнить, и создайте свой идеальный велосипед.

Крылья

Если их нет, то стоит купить, иначе как защитить любимца от грязи, летящей из-под колес? Их легко прикрепить к раме над обоими колесами. Каждый решает для себя, какие крылья выбрать: пластиковые или металлические, короткие или длинные.

Грипсы

Грипсы с замками, которыми оснащены дорогие модели, помогут украсить стандартный велосипед. Классические варианты работают хорошо, но выглядят тускло и их сложно убрать при обслуживании. Было бы неплохо подобрать какой-нибудь крутой комплект и установить его самостоятельно с помощью шестигранника.

Заглушки руля

Так же можно смело заменить невзрачные пластиковые заглушки на руле на алюминиевые заглушки. Они более надежны, к тому же выпускаются разных цветов. Любой понравившийся светлый оттенок привлечет внимание окружающих.

Фонарь

Задний фонарь — это в первую очередь безопасность. Достаточно купить диодный прибор, способный работать как в постоянном, так и в мигающем режиме. Он не просто отражает свет чужих фар, как это бывает с отражателями, а сам является источником освещения и предупреждает других участников движения о присутствии велосипедиста на дороге.

Багажник

Если вы собираетесь в путешествие, часто необходимо что-то взять с собой. В таких случаях стебель незаменим. Он крепится к заднему треугольнику рамы. Конструкция выдерживает до 15 кг нагрузки, при необходимости изделие можно снять. На двухшарнирных моделях багажное отделение подвешивается на палке под седлом, но его не следует нагружать вещами весом более 5 кг.

Плетеные корзины отлично смотрятся на женских туристических велосипедах в качестве багажников.

Велозамок

Защита от кражи важна для каждого велосипеда. Когда мы оставляем его на улице, мы должны быть уверены в сохранности транспортного средства. В продаже можно найти разные виды замков в виде жгутов, цепей, тросов, прикрепленных к столбам. Они также используют колесные замки.