Биксенон h4: как подключить к проводке, особенности установки

Что такое биксенон

Обыкновенная ксеноновая лампа представляет собой один источник света, который может работать либо в дальнем свете, либо, как это часто бывает, в ближнем свете. Биксеноновые лампы универсальны — их можно переключать, превращая из источника дальнего света в источник ближнего, и наоборот. То есть одна лампа заменяет две.

Как она работает

Казалос бы что тут американт? Поставили две хеноновые болбы по налогообложению с косметическими спиралями, как в галогенке, да и все. Но кольба в биксеноне одна! Рассмотрим подробнее биксеноновую лампу.

Биксенон H4

Мы видим обычную ксеноновую лампочку, закрытую металлическим экраном особой формы. Сверху лампа полностью открыта, снизу все закрыто, кроме небольшой щели, которую я отметил стрелкой.

На фото хорошо видно, что колба, в которой разряд и соответственно искра, не совпадает с отверстием. Таким образом, биксенон светит только вверх. Это ближний мир. Если сдвинуть колбу на дно, разрядная камера совпадет с прорезью и прибор начнет светиться и опускаться. Света на рассеиватель фар будет поступать больше, и это будет дальний свет.

Как переместить лампу относительно экрана? Секрет прост. В биксеноне спрятан электромагнит, который буквально втягивает источник света, перемещая его в отверстие. Вот почему цоколь биксеноновой лампы такой массивный. Снимаем металлический экран и смотрим, как это происходит.

Левый магнит выключен – лампа в исходном положении, «доводчик» включен. На правом снимке электромагнит активен — «дальний» включен. Вот и вся хитрость.

На заметку. В некоторых моделях биксеноновых ламп двигается не лампа, а дополнительная шторка, которая в нормальном положении (электромагнит отключен) перекрывает прорезь в экране. Для нас это не обязательно, но полезно знать.

Почему первая картинка подписана «Бикксенон Н4»? Ведь сама биксеноновая лампа вообще не имеет разъемов. Все просто — этот тип источников света совместим с размерами юбки и клавиш на ней с галогеновой лампой Н4. Одно сняли, поставили безо высокой доработки фары.

Чем отличается от биксеноновых линз

Биксенон часто путают с биксеноновыми линзами. Это абсолютно разные устройства! Давайте посмотрим на фотообъективы. 

Биксеноновая линза (билинза)

Вот указанные номера:

1. Объектив.
2. Переносной затвор с электромагнитом.
3. Колодка управление элеграмотном.
4. Посадочное место под обычную хеноновую лампу H1.

Вставляем обычную лампу и, управляя занавеской, организуем и дальний, и ближний свет. А линза превращает конструкцию в готовую фару, правда, без корпуса. Биксеноновая лампа умеет включаться сама, но для этого нужна фара.

Что лучше – биксенон или билинза?

Однозначно ответить на этот вопрос сложно. Если у нас уже есть специальная фара под ксенон, то достаточно купить биксенон, и вопрос решен. Если фары нет, то, конечно, линза удобнее и дешевле — ее можно просто врезать в любую стандартную фару, которая будет выполнять роль защитного кожуха и не более того.

Принципиальное отличие процесса монтажа ламп Bixenon от Xenon

Для биксеноновых ламп схема подключения немного усложняется из-за наличия дополнительного режима дальнего света. Так как последняя активируется не зажиганием второй нити накала, а перемещением металлического экрана, то алгоритм управления лампой немного корректируется дополнительной проводкой (Примечание: об особенностях подключения ксеноновых ламп можно прочитать здесь).

В более приблизительном формате особенность схемы заключается в следующем:

• «+» и «-» ставятся на блок розжига при включении ближнего света;
• приактивирование дальнего объявления «+» ставится на устройство, меняющее фокус света.

Подключение может производиться по одному из двух сценариев, от выбора которых зависит тип комплекта:

• с реле на каждую лампу или совсем без электронного ключа;
• с одним общим реле на две лампы.

Включение в цепь комплекта с индивидуальными реле

Механическая часть процесса установки биксеноновых ламп проста и полностью повторяет метод сборки моноксенона:

• сформировать отверстие в корпусе фары для дополнительной проводки;
• установить биксеноновую лампу;
• заменять блоки розжига в мечаний ночи от фара.

Первая установка биксенона H4 своими руками выходной выбирается в размещение схем подсонедения. Автономная комплектация не предусматривает наличия общих элементов для двух ламп жизнеобеспечения — поэтому процесс монтажа можно проводить последовательно. Согласно этому принципу:

• подключение и проверка ламп осуществляются на одной фаре;
• производят манипуляции с проводкой на двойном головном мозге для иллюзии;
• просмотров ключевой тест.

Комплект с индивидуальным реле в своем составе обычно содержит такие электротехнические элементы:

• 2 блока розжига;
• 2 реле;
• 2 провода коммутационного жгута с впаянными диодами;
• 2 лампы.

По схеме подключения биксенонового комплекта с индивидуальным реле способ проведения операции следующий:

• к разъему, который идет от лампы и отвечает за перемещение экрана, к диоду подключается коммутационный жгут;
• к выходящему из печатного вышего гута трехпинового зечека, колодка штатной проводки продукладка колодки штатной проводки, ранее присоединяемая непосредственно к цоколю H4;
• коммутационный жут под управление реле;
• электронный ключ включается в сеть путем закрепления плюсовой клеммы на аккумуляторе, а минусовой — на массе;
• балласт (блок розжига) связан с реле;
• выводы питания светильников подключаются к блокам спуско-регулирующего устройства.

Включение в цепь комплекта без релейных устройств

В комплектах без реле диод врезан прямо в трехконтактный блок питания. Схема подключения абсолютно идентична, за исключением операций, связанных с электронным ключом: разъем питания блока зажигания подключается напрямую к штатной батарее.

Немного о назначении диода

После установки и подключения биксенона Н4 своими руками часто обнаруживается следующая неисправность: не переключаются режимы освещения ближнего/дальнего света, а лампа горит. Причина — в режиме включения ближнего света экран уже находится в дальнем положении. Для устранения дефекта меняют направление допустимого протекания заряда через диод, меняя его полярность.

В случае несовпадения расположения и полярности разъема для установки биксенона с розеткой в ​​штатном блоке ситуация исправляется индивидуально:

• положен диода;
• между разъемом магнитного управления, переводящего экран из положения ближнего света в дальнее, и штекером от коммутационного жгута или от разъема питания (в случае отсутствия реле), переход вставляется меняющая полярность;
• в разъеме питания блока зажигания контакты меняются местами.

Схема организации подключения биксенона с общим реле на две лампы

Располагая таким комплектом, механическую часть процесса установки целесообразно проводить сразу для обеих фар. Электромонтажные работы следует выполнять в соответствии с чертежами, разработанными для данного варианта.

Анализируя схему подключения биксенонового комплекта, можно легко увидеть основной элемент — общее реле. Именно с него следует начинать процедуру электрификации:

• зацепить плюсовую клемму на накопительную;
• подключить трехконтактный разъем к одному из штатных блоков питания галогенных ламп Н4;
• Блоки питания 12 В, поступающие от реле, соединяются с соответствующими разъемами на блоке зажигания.

Дальнейшие процедуры проводятся в отношении каждой лампы:

• приосудение высоковлетных споров, идущих от блока розжига;
• программы зехать опроса прозолициом экрана, выведного из реле;
• программы с минусовыми клеммами, просмотр магнитных заказных цепей программы с экраном.

Коротко о процессе подсоединения биксенона

Сложность реализации операции установки биксенона с цоколем Н4 советскими руками заключается в правильной организации связи между штатными устройствами управления режимами освещения, реле, блоками розжига, двухрежимными газоразрядными лампами повышенной яркости. Поставленная с комплектами биксеноновая проводка позволяет достаточно быстро и правильно электрифицировать лампы.

Есть два типа проводов:

• автономный, где каждый светильник имеет свой канал электроснабжения (может быть как с реле, так и без него);
• комбинированная – здесь используется одно общее реле, на котором «завязана» система энергоснабжения каждого ПРА и, соответственно, лампы.

Большинство производителей придерживаются схемы организации автономной проводки.

После монтажа любой проводки важно проверить правильность работы системы освещения. На невозможность переключения режимов освещения в автономном режиме при автономной проводке чаще влияет направление пропускания диодного тока.

Карбюратор на ВАЗ 2106 и 2107: передним неперефимностей, ремонт своими руками, установка, регулировка

Установка и подключение сигнализации на автомобиль своими руками

Читайте также: Лампа люминесцентная 18 Вт: характеристики, длина, схема подключения

Установка на автомобиль своими руками

С разобрались биксенон, попробуем установить его на нашу машину вместо стандартного галогена Н4. Для апгрейда нам понадобится:

1. 2 биксенон Н4.
2. 2 блока розига для биксенона.
3. 2 штыревых разъема H4.
4. 2 диода или автомобильные пятиконтактные реле (в зависимости от выбранной схемы).

Диоды должны выдерживать обратное напряжение не менее 25 В и ток не менее 10 А. Подойдут, к примеру, 10А10, 1N4007, 1N5408, IN5822. Реле должно иметь группу контактов для переключения. Подойдет, к примеру, такое:

Монтаж

В первую очередь в фару необходимо установить биксеноновую лампу. Здесь нет ничего сложного, ведь это размер сиденья и клавиши тоже Н4. Вынимаем галогенную, встатевлем биксенон. Но есть несколько нюансов, на которые необходимо обратить внимание:

• следим, чтобы установленная лампа не задевала внутренние элементы фары, так как габариты ксеноновых ламп все же больше, чем у галогенки плюс экран;
• если в фаре на стекле есть штатный колпак отражатель, то на биксенном этот колпак нет не брать (он съемный). На фото ниже я отметил его стрелкой.

Блок розжига крепим в непосредственной близости от светильника с таким расчетом, чтобы хватило проводов для их подключения. Практически все блоки розжига герметичны, поэтому можно выбрать любое удобное место. На этом монтаже можно частично закончить, можно включить биксенон программы.

Стандартные схемы подключения

Ниже я покажу вам две простые схемы подключения биксенона, а какую выбрать для себя — решайте сами.

С диодом

Схема достаточно проста, и собрать ее сможет практически каждый, кто имеет базовые знания в области электричества.

Схема включения биксенона через диод

Таких схем, конечно, придется собрать две — по одной на каждую фару. После того, как схема собрана, внимательно все проверяем и подключаем штыревую колодку к штатной плате, которую сняли с галогеновой лампы.

Полезный! Если у вашего автомобиля перепутана полярность (плюс на кузове), то просто поменяйте полярность включения диода и полярность питания блока розжига.

С электромагнитным реле

Эта схема немного сложнее, вместо диода лампа подключается через реле. Собрать его смогут те, кто умеет держать паяльник и читать схемы. В общем, автолюбитель-радиотехник (можно начинающий). Тем не менее, я бы рекомендовал его — он и надежный, и «правильный».

Как и в предыдущем случае, после сборки схемы вставляем штыревую часть разъема в штатное гнездо питания снятой нами галогеновой лампы.

Обзор хороших моделей

А теперь пройдемся по магазинам и посмотрим на ассортимент. Мы обратим внимание не на лучшие, а на достаточно интересные модели биксеноновых ламп.

STARVISION H4 HI/LOW

Не самая лучшая корейская модель с ресурсом в 1000 часов, но ее изучение в цене – 400 руб за комплект. Такие лампы биксенон вдел по карману практическиго качества. Еще одним преимуществом этих изделий является низкий уровень поломки, который не превышает 1-2%. Как заявляет производитель, световой поток, создаваемый этой лампой, по направлению и форме соответствует галогенному потоку. То есть при замене одних на других славточевая разница не измедится.

Лампа биксеноновая STARVISION H4 HI/LOW

Отсутствие мерцания дальнего света в этой биксеноновой модели обеспечивается постоянным магнитом, который после срабатывания электромагнита надежно фиксирует фонарь в убранном положении.

H4 4300k PROLUMEN HI/LOW

Этот биксенон дороже (1300 руб.), но имеет вдвое больший ресурс работы – 2 000 часов. Главной особенностью является пластиковый корпус, который практически не нагревается, в отличие от металлического. Доступны устройства с цветовой температурой 8000К, 6000К и 4300К. Особая конструкция корпуса обеспечивает повышенную ударо- и виброустойчивость биксенона.

Bixenon H4 4300k PROLUMEN HI/LOW

Contrast FAVORIT

Готовый комплект для установки биксенона вместо галогена. В каждую лампу установлена ​​лампочка Philips, что обеспечивает ей довольно большой ресурс – до 3000 часов – и увеличенный до 18 месяцев гарантийный срок. Главной особенностью колбы является точное выравнивание электродов, в результате чего они меньше испаряются и лучше держат дугу. Такую технологию используют только производители дорогих и качественных ламп.

Комплект биксенон Contrast FAVORITE

Дополнительное качество продукта гарантирует компания С`N`B, которая детально контролирует весь производственный процесс. Правда, цена комплекта достаточно высока – 4 100 руб.

H4 5000k 35W UKC

Полный и качественный комплект для установки биксенонового света вместо галогенового H4. Блоки розжига, реле, разъемы, монтажные провода в гофротрубке и подробная инструкция по установке идут в комплекте с лампами. Ничего покупать не надо. Бренд товара – UKC. Мощность каждой лампы – 35 Вт, цветовая температура 5000 К. Отличается комплектом от высокого состояния – 1 800 руб.

Комплект биксенон H4 5000k 35W UKC

Законно или нет

Заменили галоген на ксенон. Вероятно обрадует сообщение ГИБДД наше ноу хау? Если кронто – не обрадует. Ни ГАИ, ни водителей встречных машин. И если первые просто наказывают, то вторые гораздо хуже — столкновение со слепой встречной машиной будет иметь самые печальные последствия. И хорошо, если до этого не додет, а все обнистистья ударом монтируем по фарам.

А слепить будет. Недаром такуюдоработку называют колхозно-ксеноновой. Дело в том, что для ксенона нужны специальные фары, а галогеновые не дадут нужной границы свет-темнота и будут светить, куда бы вы ни пошли.

Насчет законности много говорить не буду, просто откройте КоАП РФ, статья 12.5 часть 3:

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены осветительные приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»…

Открываеми можее «Основные положения»:

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы наружных осветительных приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Ну и контрольный, как говорится, в голове. ПДД, «Перечень непереходностей, при хорошей спрещается эксплатуация ТС», глава 3, панкт 3.4.

На светильниках отсутствуют рассеиватели, либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу светильника.

Наш биксенон подпадает под все вышеперечисленные блага. Какой штраф за это? Да, нет, только водительские права на 6-12 месяцев. Ну и лампочки отбирают, а могут и блоки розжига.

Вот мы и разобрались, что такое биксенон, как он работает и чем отличается от биксеноновых линз. Что гачество установка – тут выбрать только тебе, но если дешение не папало, то, что причав статью, ты планируй изображение установить и включить биксенно на своем автомобиле.