Можно ли ставить ксенон в противотуманные фары (2023)?

Законен ли ксенон в ПТФ в 2023 году?

Также, как и в предыдущем материале, здесь мы переходим к самому важному техрегламенту для всех автомобилистов, чтобы получить помощь. Хотя прямого упоминания о нем в ПДД нет, в нем есть только правила установки ксенона в противотуманные фары. Но давайте поправимся!

Мы должны знать и соблюдать правила дорожного движения. Пункт 3.4 основных положений по учету транспортного средства говорит нам о том, что:

На осветительных приборах отсутствуют рассеиватели или используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного осветительного прибора.

И в этом случае такие машины к вождению не допускаются.

А вот типы осветительных приборов, в том числе и противотуманных фар, и соответствующих им ламп определяются вышеуказанным техническим регламентом.

Маркировка дальнего и ближнего света и противотуманных фар и классы установленных в них источников света должны совпадать.

Все приборы наружного освещения, к которым относятся противотуманные фары, допускающие установку в них ксенона, относятся к типу, аббревиатура которого начинается с буквы «Д». С другой стороны, с него не заводится почти ни один вид противотуманок, где не установлен ксенон с завода. Исключение составляют лишь старые «японцы» и Audi Q7 из старых поколений.

Это означает, что ксеноновые противотуманные фары не входят в стандартную комплектацию почти всех ПТФ, не оснащенных газоразрядными лампами с завода. И установить их нельзя.

Особенности установки ксенона в противотуманки

Отсутствие освещения дороги перед автомобилем вынуждает некоторых водителей заменять светодиодные или галогенные лампы, установленные в противотуманных фарах, на ксеноновые. Но не всегда удается решить проблему таким образом.

Другие автолюбители хотят подчеркнуть уникальность своего автомобиля модным лейблом производителя. Или увеличьте интенсивность дневных ходовых огней и дополните их ксеноновыми противотуманными фарами, чтобы добавить еще больше агрессивности внешнему дизайну вашего автомобиля.

Одновременное включение ближнего света и противотуманных фар днем ​​разрешено ПДД, ведь так автомобиль гораздо лучше выделяется на фоне дороги, движение становится безопаснее.

Однако не разрешается ставить яркие ксеноновые фары в не допущенные для этого противотуманные фары и освещать ими дорогу в тумане. Это не всегда хорошо. Так как у них разная светотеневая граница и особенности световых пятен. Возможны следующие негативные последствия:

• ПТФ с отражателями начнут размывать границы света и тени, благодаря чему туман за лобовым стеклом будет выглядеть как светящаяся стена;
• слишком яркий свет обязательно ослепит водителей машин, едущих как навстречу, так и в одну сторону (через зеркала заднего вида), что будет представлять реальную опасность для всего транспортного потока.

Ксенон устанавливается только в те лампы, в конструкциях которых есть специальные линзы, направляющие световой поток прямо на дорогу и ближайший бордюр. Это помогает водителям более точно определять положение своего автомобиля.

Читайте также: Лампы (лампочки) Киа Рио 3: какие купить, как заменить

Правильно настроенный световой поток не устремляется вдаль и не прорывает туманную завесу, а освещает определенный участок дороги перед автомобилем. Ослепления в этот момент других водителей не происходит, так как перед капотом освещается не более 15-20 м.

Выбор цвета свечения ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы могут иметь разный цвет при включении. Какой цвет предпочтительнее для автовладельца, зависит от нескольких факторов.

• С точки зрения максимального освещения дороги в туман лучше всего подходят желтые цвета. Они позволяют комфортно видеть дорогу, но при этом не гармонируют со свечением штатной оптики автомобиля.
• Белый или синий цвет ксенона несколько уступает желтому цвету по качеству свечения. Зато внешняя эффективность противотуманных фар будет на высоте. Синий цвет ксеноновых фар особенно негативно сказывается на дальности свечения в тумане.

Дополнительное оборудование для работы ксенона

Для обеспечения работоспособности ксеноновых ламп требуются специальные электрические устройства, способные зажигать инертный газ в стеклянной колбе. Для воспламенения ксенона требуется высокое напряжение ок. 25 кВ.

Главный враг высоковольтного ксенонового блока розжига – влага. Поэтому необходимо монтировать эти важные элементы ксенонового света в самых сухих местах под капотом. Отсюда требование к длине проводов, которые будут соединять противотуманные фары с блоком розжига ксеноновой лампы. Чем длиннее высоковольтные кабели, тем проще найти оптимальный вариант для важного электрического устройства.

Как выбрать хороший ксенон в противотуманки

При покупке ксеноновой оптики для установки в противотуманные фары необходимо знать некоторые нюансы.

1. Дикая популярность ксеноновых ламп вдохновляет некоторых корейских и китайских производителей на создание подделок. Под видом ксеноновых ламп приспособили использовать обычные галогенки, окрашенные в голубоватый цвет. При использовании такой оптики не удастся добиться ни яркого света, ни экономичного эффекта. Здесь важно обратить внимание на наличие дополнительного балластного (высоковольтного) блока и удлинителей. А ценовой фактор должен насторожить при выборе, когда предлагается подделка.
2. При сравнении комплектов ксеноновых противотуманных фар различаются габаритные размеры и форма блоков розжига. Ксенон лучше покупать с тонкими блоками (Slim), который будет проще установить в ограниченном пространстве.
3. Помимо лампочек, обязательно обратите внимание на маркировку своих ПТФ. Если они не подходят для установки ксенона, их тоже необходимо поменять.

замена галогенных ламп на ксенон в противотуманных фарах становится все более популярной. Газоразрядные лампы способны увеличить освещенность дороги только при условии их правильной установки, поэтому при отсутствии навыков подключения электроприборов установку ксенона в ПТФ лучше доверить специалистам автосервиса.

Недостатки ксенона в противотуманках

Нет необходимости повышать светотехнические характеристики фар за счет ксеноновых ламп, установленных в ПТФ. Их низкое расположение на кузове создает легкий поток в определенном направлении, низко стелющийся по дороге.

И даже при небольших неровностях на полотне появляются тени, похожие на глубокие дыры. Человеческие глаза воспринимают эту иллюзию как реальность. Водители часто вынуждены без причины снижать скорость и все время напрягать зрение, вглядываясь в движущиеся черные точки.

Как по закону установить ксенон в противотуманки

Заводской автомобиль с установленными при производстве ксеноновыми лампами может передвигаться где угодно, как в черте города, так и по шоссе. Это не противоречит закону. ПТФ с ксеноном в стандартной комплектации излучают широкий, но достаточно плоский пучок света, достаточный для освещения обочины, покрытой туманом, и участка дороги непосредственно перед автомобилем.

Такие фары указывают положение автомобиля на дороге и не слепят водителей движущегося навстречу транспорта.

​Нормативные документы об использовании ксенона

Законно устанавливать ксенон в противотуманные фары автомобиля можно только в том случае, если на них производителем указана следующая маркировка:

• Д — ксеноновая лампа;
• ДК — ПТФ с допустимым ближним светом, если используется как самостоятельный блок освещения;
• DCR — допускается ближнее и дальнее освещение при одинаковых условиях.

Но на практике один из типов ПТФ начинается не с буквы Д, а только в том случае, если ксенон был установлен на заводе. Исключением можно считать некоторые старые модели японских автомобилей, а также Audi Q7, относящуюся к предыдущим поколениям.

Буква H на противотуманных фарах означает, что они предназначены только для галогенных ламп и в них не допускается установка ксеноновых ламп. В пункте 3.4 Технического регламента можно найти уточнение, косвенно касающееся использования ксенона. Там сказано, что во все имеющиеся источники света, предусмотренные конструкцией автомобиля, необходимо устанавливать только те лампы, которые соответствуют типу имеющихся фар.

Большинство HID-фар имеют световой поток более 2000 люмен. А это значит, что для ПТФ нужна стиральная машина и автокорректор. Необходимо ориентироваться на технический регламент и его пункт 1.3.7 и его примечание. Установление стандартов на противотуманные фары и газоразрядные источники света.

Если сила светового потока меньше 2000 люмен, можно не заботиться о стиральной машине и корректоре. Это касается ламп с маркировкой D8S и D6S. Некоторые лампы мощностью менее 25 Вт также могут иметь световой поток менее 2000 люмен. Однако улучшить видимость во время тумана с их помощью не получится, так как дорогу они практически не освещают.

Какой штраф за установку ксенонов не по закону

Нарушение требований к ПТФ, как и к фарам, влечет за собой серьезное наказание – запрет на дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Установка ксенона не в те фары означает частичное изменение проводки, так как нужна более мощная проводка, а это уже вторжение в конструкцию автомобиля.

В свою очередь, пренебрежение этим запретом, новые поездки, наказываются лишением прав от 6 месяцев до года, что предусмотрено ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ. Это связано с высокой потенциальной опасностью для водителя, ослепленного ярким светом. Безответственное отношение к техническим требованиям может привести к непредсказуемым результатам.

Нужен ли омыватель фар и автокорректор для ксенона?

Второй момент – обязательное наличие автоматической коррекции и очистителя фар для ксенона. Однако дело тут не в самом ксеноне, а в мощности светового потока излучения, которая практически у любой ксеноновой лампы составляет более 2000 люмен. Это число является пределом допустимости отсутствия автоматической коррекции и омывателя фар.

Но главное здесь то, что неважно, ксенон в противотуманках или в штатных фарах с таким большим световым потоком. В Техническом регламенте противотуманные фары с ксеноном приведены отдельно:

Системы адаптивного переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света независимо от используемого источника света, ближнего света со светодиодными источниками света, а также ближнего света и противотуманных фар с источниками света любого класса с номинальным световым потоком более 2000 люмен должны быть оборудованы устройством автоматической коррекции фар.

И самое интересное описано в примечании к пункту 1.3.7 технического регламента:

Примечание: Сменные газоразрядные источники света категорий D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S и галогенные лампы накаливания категорий H9, H9B, HIR1 имеют номинальный световой поток более 2000 люмен.

При каких условиях автокорректор и омыватель не нужны?

Но есть еще небольшое количество типов газоразрядных ламп, которые иногда имеют светоотдачу менее 2000 люмен. Им не нужна шайба ПТФ и автокорректор.

К таким лампам относятся, например, типы Д8С и Д6С. Как правило, лампы мощностью менее 25 Вт часто (но не всегда) дают менее 2000 люмен.

Однако недостатком таких ламп является то, что если вы преследуете цель повысить видимость от ксеноновых противотуманных фар, то с лампами мощностью 25 Вт и менее добиться этого практически невозможно — они не загораются.

Почему ксенон в противотуманных фарах бесполезен?

Начать следует с того, что ксенон всегда должен быть в линзах, фокусирующих световой пучок в одном направлении. Самое большое преимущество рассматриваемых нами противотуманных фар заключается в их светораспределении. Да, ксенон в ПТФ можно ставить без линз, чтобы он рассеивал свет, но и это не помогает, и ниже вы узнаете, почему.

Свет с галогенными лампами от противотуманных фар рассеивается вниз, тогда как ксенон рассеивается во всех возможных направлениях, которые не ограничиваются теневыми рамками. Проблема в том, что в случае ксенона в силу его физических свойств нет возможности задать верхнюю границу направления светового пучка, а в ПТФ именно четкое расположение этой границы позволяет видеть в туманность за счет того, что не ослепляет самого водителя. Когда дело доходит до ксеноновых противотуманных фар, в сильный туман вы просто будете видеть перед собой белую стену.

Впрочем, надо отдать должное – в легкий туман, пасмурную погоду ксенон с желтым световым пучком в ряде случаев освещает дорогу лучше, чем галогеновые лампы именно в таких фарах.

Именно поэтому сегодня, 2023 год, многие автопроизводители, устанавливающие ксенон в противотуманные фары с завода, перестают называть эти противотуманки, а называют их «дополнительными фарами».

Да и вообще, почти каждый «счастливый» обладатель самодельного ксенона в противотуманки почти гарантированно регулярно подвергается проклятиям встречных автомобилей. Ведь газоразрядные лампы в таком источнике света, пытающиеся рассеивать свет, слепят гораздо больше, чем ближний свет.

Штраф или лишение за ксенон в противотуманках?

В контексте штрафа за ксенон в ПТФ все аналогично запрету на такой в ​​переднем свете. Как мы упоминали выше, законодательство не делает прямого различия между ПТФ и фарами, и Закон о государственном управлении не является исключением. Он предусматривает штрафные санкции за несоблюдение основных положений ПДД, пункт 3.4, которые мы цитировали выше.

Но какое наказание предусмотрено за ксенон в противотуманках: штраф или лишение прав? Вопрос неоднозначный, ведь на дороге вас вполне могут лишить прав почти в 90 и более процентах случаев. Причем даже в вышестоящих судах. Вы можете остаться без лицензии на ксенон на общий срок от полугода до 1 года как за нарушение правил правильного цвета света, излучаемого фарами, и их эксплуатации в основных правилах (ч. 3 ст. 12.5 закона). Кодекс об административных правонарушениях). И противотуманные фары также будут изъяты на этой же линии.

Но почему мы говорим только о практике?! Потому что по идее ни цвет фар при установке ксенона в противотуманки (если он белый, желтый или оранжевый), ни даже режим их работы не нарушается. По техническому регламенту режимов всего два:

• постоянный,
• мигает.

Если у вас ксенон в противотуманках не мигает, режим тоже не прерывается. А также следует учитывать, что для составления состава за такое правонарушение должны быть соблюдены оба условия.

Юридическим наказанием (к сожалению, в большинстве случаев только теоретически) является штраф в размере 500 рублей по ч. 1 той же статьи, предусматривающей любое нарушение основных положений ПДД, за исключением исключений (перечисленных в нижеследующем части этой статьи в Законе об административных правонарушениях).

Аннулирование (прекращение) регистрации за ксенон в ПТФ

Отдельно следует отметить очень важный момент — снятие регистрации на установку ксенона ксенон в ПТФ. Это вполне возможно, в том числе и на практике. Дело в том, что транспортные средства с изменением конструкции регистрации не подлежат (пункт 3 приказа №399).

При этом пункт 51 того же постановления предписывает, что в случае обнаружения нарушений в уже зарегистрированных автомобилях, в виде внесения изменений в конструкцию, регистрация таких автомобилей подлежит прекращению (аннулированию) до устранения причин отмены были устранены.

Еще кое-что полезное для вас:

• Можно ли по ПДД устанавливать реснички и ДХО на фары и какой за это штраф?
• Возможна ли установка фонарей ФСО на расстоянии? Что такое штраф и является ли это дисквалификацией?
• Разбит передний фонарь автомобиля: можно ли ездить, чем грозит и какое наказание?

Если ксенон установлен в противотуманные фары типа, не подходящего для выхлопных газов, вы вносите изменение в конструкцию автомобиля и обязаны официально зарегистрировать такое изменение (но вы не сможете, так как такой автомобиль не пройдет сертификацию безопасности).

Кроме того, при установке ксенона в ПТФ, не предусматривающих установку, почти всегда меняется часть электропроводки, т.к для ксенона требуется более прочная проводка, а это, к сожалению, тоже изменение конструкции машины.

Можно ли устанавливать ксенон в ПТФ?

Ксенон можно установить в противотуманные фары, но это подходит не для всех автомобилей. Все дело в конструкции автомобиля, и перед тем, как менять фары, нужно узнать, какие марки фар у машины.

Есть два варианта: D (разрядный) и H (галогенный). Для установки ксенона подходят только фары типа D, в этом случае все будет работать нормально, и проблем в эксплуатации не возникнет.

Что говорит закон?

Ксенон сам по себе вполне легальный и его используют многие водители. Если в противотуманные фары с пометкой D установлен ксенон, у водителя не возникнет проблем с законом. Но устанавливать их в фары типа Н запрещено, это нарушает статью 12.5 КоАП РФ, устанавливающую требования к автомобильным светотехническим приборам.

Ответственность

Если автомобилист нарушал правила и устанавливал несоответствующие этому ксеноновые фары, его могли наказать. Требования к техническому состоянию автомобиля очень важны, ведь от этого зависит безопасность других участников дорожного движения. Поэтому наказание за такое правонарушение будет довольно суровым – лишение прав на срок до одного года, при этом неправильно установленные лампы будут конфискованы у автовладельца.

Можно ли избежать ответственности?

Требования к осветительным приборам описаны в статье 12.5 достаточно расплывчато, поэтому зачастую наказание можно смягчить – вместо лишения прав водитель должен заплатить лишь небольшой штраф в размере 500 рублей. Для этого необходимо привести доводы, свидетельствующие о том, что нарушена не третья часть статьи 12.5, а первая — наказание за такое нарушение будет намного мягче. Но во многом исход будет зависеть и от решения судьи, поэтому лучше не нарушать это правило и не доводить дело до суда.

Какой ксенон устанавливается в противотуманки?

Ассортимент ксеноновых ламп достаточно велик, а мощность сильно различается по цветовой температуре. Лучше всего подходит эффект 4300к — это достаточно яркий белый свет с желтоватым оттенком. Правильный монтаж и регулировка оптики при замене ламп очень важны, так как это сильно повлияет на видимость в плохую погоду. Неправильно установленный и отрегулированный ксенон не улучшит видимость, а испортит ее.

Если лампа слишком мощная, будут создаваться помехи для других автомобилей и даже для самого водителя. В этом случае свет может быть слишком рассеянным, из-за этого фары будут слепить встречных водителей — в свою очередь, это может привести к риску ДТП.

Производитель ламп также имеет большое значение, предпочтение лучше отдавать надежным и заслуживающим доверия фирмам, ведь именно от этих ламп зависит безопасность автомобиля в дороге.

Ожидаемый эффект

Если ксеноновые лампы установлены правильно, лампа не конфликтует с типом фар, а оптика тщательно отрегулирована, проблем со светом быть не должно.

Если все установлено правильно, такие лампы имеют множество преимуществ:

• Мощный свет, улучшающий видимость в дождь и туман.
• Световой луч не рассеивается, а точно освещает дорогу.
• Долгий срок службы – такие лампы работают долгие годы.
• Устойчивость к внешним условиям – перепады температур и повышенная влажность для ксенона не проблема.
• Если мощность подобрана правильно, свет очень приятен для глаз – не слепит других автомобилистов и самого водителя.

Противотуманные фары с ксеноном универсальны, так как их можно использовать не только по прямому назначению, но и в качестве дальнего света. Этот способ актуален для моделей с «ангельскими» фарами.

При каких условиях по ПДД можно включать противотуманки?

Для справки, раздел 19 ПДД прописывает определенные условия, когда можно ездить (или стоять) с включенными противотуманными фарами. К таким случаям относятся:

• после наступления темноты, но только в сочетании с ближними или дальними огнями и исключительно на неосвещенных дорогах,
• остановка или стоянка на неосвещенных дорогах ночью или в пасмурную/туманную погоду,
• вождение в пасмурную погоду или в туман (только с ближним или дальним светом),
• использовать как альтернативу ближнему свету или вместо дневных ходовых огней.